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讓快充快補成為行業標準

2017-08-17 15:56464001鋰電世界
    近日沃特瑪電池研究院院長助理容亮斌博士介紹,快充技術是沃特瑪的核心競爭力,基于沃特瑪領先的高倍率快充電池技術和淺線放的模式。
    通過優化正極材料的電子導電能力、提高負極材料大的層間距、降低電解液和SEI膜的阻抗、弱化粘結劑的內阻,目前沃特瑪電池已經實現單體6c充放電、成組2-3C充放電,滿足20~30分鐘充滿電。32650圓柱型容量達5.0Ah以上,6C循環1000周以上,3C循環2000周以上。
    容亮斌表示,在確保快充大電流下電池的安全上,沃特瑪電池模組實行矩陣式模塊化蜂窩結構排布,設計時同時考慮輕量化、BMS系統實行主動均衡保護及PCB板橫向均衡及保護、縱向過流及保護。具有成組方便、自動化程度高、能量密度高、電流場分布均勻、抗震性強、安全性能好、均溫效果好的優點,電池組具有“七防設計”,包括防塵、防高溫、防漏電、防震、防水、防火阻燃和防撞擊。
    在快充領域的發展戰略上,沃特瑪的目標是兩年內成組快充突破5C~6C,讓快充快補成為行業標準。
    可以說,快充技術是當前新能源產業發展的重要補充,可以有效緩解客戶面臨的里程焦慮和充電焦慮,隨著新能源產業的推進,在政策和用戶的培育下,快充技術的市場化應用未來的覆蓋率將快速增長。
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新能源專用車市場分析:物流車產量占比達96%,沃特瑪電池配套量最大
“今年前11月,我國新能源汽車總產量達61.3萬輛,預估今年全年中國新能源汽車產量將達到78萬輛,突破80萬輛也有可能。”12月24日,2017第七屆中國新能源汽車動力電池峰會在廣東清遠召開。會上,中國汽車技術研究中心方凱正發表主題演講是做出上述表示。此外他表示,今年前十月新能源專用車產量中96%為物流車。方凱正指出,

0評論2017-12-25525

目前沃特瑪電池單體能量密度達145Wh/kg
11月20日,堅瑞沃能(300116)披露,公司在與投資者互動交流時透露,目前沃特瑪電池的單體能量密度是145Wh/kg,成組后是120Wh/kg;未來,沃特瑪的能量密度的目標是單體160Wh/kg,成組135Wh/kg以上。未來兩年公司電池成本會降到1元/Wh多一些,并把毛利率穩定在30%左右,要是在補貼下降的壓力下,公司把毛利率維持在25%左右,

0評論2017-11-22427

產業格局或將大變 新能源車駛入“快車道”
工信部表態正在研究擬定傳統動力轎車停產停售時刻表,一下成為整個轎車工業的焦點。

0評論2017-09-14419

沃特瑪電池研究院核心發動機為沃特瑪提供源源不斷的動力支撐著企業在動力電池領域的一路領先
沃特瑪電池研院有超過1500人的研發團隊,其中高級工程師8人,博士21人、碩士252人。研究院包括電芯研究所、結構研究所、電子研究所、動力總成研究所,由電化學、材料、機械、設備、自動化、電子、管理等多學科專業的工程技術人員組成的,其中包含300余人的核心技術團隊和由多名著名大學博士組成技術顧問團。

0評論2017-08-08422

針對地方政府需要推廣新能源汽車以及扶持產業發展,沃特瑪聯盟企業成員抱團
目前,動力電池第一梯隊主要是比亞迪與寧德時代,其他電池廠與這兩家動力電池年銷售收入過百億的企業還存在差距。不過,第二梯隊的沃特瑪、國軒高科等鋰電池制造商也在加快搶食市場蛋糕。6月,排名第三和第四的沃特瑪與國軒高科,電池裝機量分別是163.7 MWh和160.8 MWh,而5月國軒高科以142.9MWh領先沃特瑪的118.4MWh,第二梯隊競爭也格外激烈。

0評論2017-08-02442

沃特瑪電池組建新能源發展的聯盟 通過與縱向中小規模的上千家企業以聯盟的形式以對抗排名前兩位的巨無霸
憑借著享受國家補貼、上牌優待、不限號等各種便利優勢,如今不僅使得電動車成為消費者關注的熱點,更是早已成為當下各家車企必爭之地。電動車熱銷背后,也由此帶動了這條產業鏈上下游的企業,而電池領域作為核心之一,行業的競爭也日趨白熱化。

0評論2017-08-02426

在電池行業品牌比亞迪和寧德時代在細分市場中占據著半壁江山
憑借著享受國家補貼、上牌優待、不限號等各種便利優勢,如今不僅使得電動車成為消費者關注的熱點,更是早已成為當下各家車企必爭之地。電動車熱銷背后,也由此帶動了這條產業鏈上下游的企業,而電池領域作為核心之一,行業的競爭也日趨白熱化。

0評論2017-08-01424

電動汽車補貼政策變動 動力電池企業如何改變自身策略
眼下電動車現已成為了車市的搶手,上牌優待、國家補貼等各種優勢,使得車企都在活潑把握這一風口。

0評論2017-07-19419

電池行業裂變 沃特瑪千家企業聯盟叫板比亞迪
憑借著享用國家補助、上牌優待、不限號等各種便當優勢,現在不只使得電動車變成消費者重視的熱門,更是早已變成當下各家車企必爭之地。電動車熱銷背后,也由此帶動了這條工業鏈上下游的公司,而電池范疇作為中心之一,職業的競賽也日趨白熱化。

0評論2017-07-18430