鋰電世界豐田汽車一直是業界替代驅動科技的研發先鋒。日前,德國媒體報道了慕尼黑專利事務所的一項電動車專利指數統計。結果顯示,在過去的十年中,豐田這家日本汽車制造商已為其混合動力以及電動汽車申請了超過4600項專利。這一數據超過了世界上任何一家汽車企業。
據悉,僅在去年一年之中,豐田公司就共提交了570項混合動力汽車專利申請(共申請2486項專利)。豐田申請的專利數目共占過去十年專利申請總數的23.7%。此次調研,將專利項目分為“電動車”、“混動車”以及“燃油車”來進行統計。
此外,貝爾吉施格拉德巴赫汽車管理中心專家Stefan Bratzel也一直強調,豐田在專利申請方面遠遠領先與其他競爭對手。從2006年到2012年,豐田的專利申請數據翻番,達到了約6000項。
日本要以舉國之力研發新電池 日媒:因鋰電池被中國趕超
日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)6月15日宣布,將與豐田汽車和松下等企業啟動新一代高效電池“全固體電池”核心技術的開發。力爭2022年度之前確立技術。在純電動汽車(EV)使用的鋰電池領域,日本企業被中國企業趕超。將舉全日本之力推進研發,力爭實現電池產業的復權。
0評論2018-06-22505
豐田董事長:電池技術突破是電動車普及先決條件
據美國媒體報道,雖然現在電動汽車成為汽車行業表里一起重視的焦點,但豐田公司董事長內山田武(Takeshi Uchiyamada)以為:在電動汽車大范圍遍及之前,車載電池技能還有待打破,然后才干被消費者廣泛承受。
0評論2017-09-08435
鋰電池技術革新 豐田進入新能源汽車新時代
中國電池網 據路透社報道,豐田汽車集團某工程師透露,豐田已經研究出解決鋰電池離子不穩定的方法,并且能在沒有額外損耗的情況下安全地提供更多能源。這樣以來,豐田打入純電動汽車市場又多了一個選擇。
0評論2016-11-01447
日本豐田開發出新型鋰電池納米硫負極材料
中國電池網 根據《國家能源局關于印發新建電源項目投資開發秩序監管報告(新能源部分)及工作要求的通知》(國能監管【2015】384號)的要求,湖北省能源局、國家能源局華中監管局定于近期聯合開展新能源發電項目投資開發秩序及接入電網情況專項監管。
0評論2015-12-04485