豐田:或于2019年在華量產電動車 續航超過300公里
2017-07-25 16:49449001鋰電世界
據日本媒體報道豐田汽車最早或于2019年在華量產電動車,關于在華投產的電動車車型和數量,目前豐田尚未決定產能,但是很有可能聚焦SUV車型。最初的年產量可能會是幾千輛,并指出投產車型是基于C-HR車型。雖然具體投產的車型尚未確定,但是能夠肯定的是選擇投產電動車的車型在華肯定備受歡迎。
豐田發言人Ryo Sakai指出,未來幾年豐田是要對華引進電動車,但是并沒有透露產品規劃細節。
2012年,豐田推出了RAV4 電動車,該車配置的是來自特斯拉的鋰離子電池。但是,RAV4 電動車銷量表現并不盡人意,僅售出2,500多輛,于是2014年豐田決定停產該款車型。現在,豐田似乎完全準備好量產電動車了。
由于中國政府計劃最早2018年實施新能源汽車配額政策,豐田汽車希望能夠滿足配額要求,并保持其在全球最大汽車市場的競爭力。在對監管制度和補貼措施進行了充分的考慮之后,豐田才做出在華量產電動車的決定。
長期以來,豐田致力于研發燃料電池車型。但是,想要設立足夠的氫燃料補給站和其它必需的基礎設施,仍需時日。去年12月份,豐田及電裝、愛信精機等公司正式啟動電動車業務部門的運營,便表示將于2020年推出首款純電動車,并且擁有超過300km的續航里程。
日本要以舉國之力研發新電池 日媒:因鋰電池被中國趕超
日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)6月15日宣布,將與豐田汽車和松下等企業啟動新一代高效電池“全固體電池”核心技術的開發。力爭2022年度之前確立技術。在純電動汽車(EV)使用的鋰電池領域,日本企業被中國企業趕超。將舉全日本之力推進研發,力爭實現電池產業的復權。
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