權衡標準背后的利益訴求
多年前,中國乳業新國標出臺后,有人認為該標準被個別企業“綁架”,罔顧消費者的利益,一時間有關原乳標準高低的紛爭,將中國乳業推上了輿論的風口浪尖。其實,標準的背后是利益的訴求,有些標準推廣遇冷,面臨障礙,或是標準本身不具備代表性,沒有反應行業訴求,所以,標準好用才是硬道理。那么,什么樣的標準才算“好用”?
劉斐指出三點:
1.市場能夠接受的標準,市場的接受度越高越好。如果用的人多,說明這個標準好用,能夠推動行業發展;如果這個標準很少人用,這種標準沒有意義,就會被淘汰掉。
2.給市場帶來良性的支撐,引導市場向好的方向轉變。
3.要讓市場的力量(企業和用戶)共同在平臺上發聲,給予各方同等的話語權,讓各方在充分討論中找到平衡點,不能局限于專家編寫標準、再通過行政手段強制發布。
對于我國而言,無論是單個
動力電池企業、
動力電池行業或行業聯盟等,往往把多數精力放在制定產品標準上,對通用性標準關注較少。這使得消費者的一些訴求未能在國家層面得到反映,這樣的標準是有限度的,難以滿足整個行業的發展。
至于什么時候制定標準合適?劉斐認為,產品在市場上經過一定程度的發展,用戶有了一定積累之后,針對出現的問題,從制造商到用戶,制定一個大家都認可的標準。從這個角度看,成熟的標準是在行業發展到一定程度之后才制定的,這樣它就具備了一定的廣度和適用性。
今年,關于
動力電池的規格尺寸、編碼制度、余能檢測以及拆解規范等標準已經出臺,隨著
新能源汽車的進一步發展,
動力電池標準化也成為行業發展的迫切需求。“一帶一路”建設如火如荼,動力電池要走出去,在通用標準上就要與海外標準接軌。正如劉斐所呼吁,我國
動力電池企業要積極參與動力電池國際標準的制定,我們在制定國內的
動力電池標準的時候,要讓盡可能多的電池企業、電池用戶、政府部門的人參與進來,以平等話語權的模式制定標準,同時也要引進國外標準,為走出去掘金海外市場打下基礎。