鋰電池行業(yè)更新12-12
本周庫存:供應(yīng)端,周度產(chǎn)量環(huán)比增加59噸至21998噸,其中鋰輝石提鋰環(huán)比增加260噸至13744噸,鋰云母產(chǎn)量環(huán)比減少200噸至2876噸,
0評論2025-12-13520
感覺未來主流會是大電池增程
先說結(jié)論:我認(rèn)為從長期角度而言(未來20年),中高端車型會以大電池的增程為主
0評論2025-12-13419
給鋰電池供應(yīng)鏈裝上“智能大腦” | 科技前線
在全球碳中和目標(biāo)驅(qū)動下,鋰離子電池作為能源轉(zhuǎn)型核心技術(shù),其全球化產(chǎn)業(yè)鏈隱藏著碳排放難題。供應(yīng)鏈的地理分散導(dǎo)致碳排放分布不
0評論2025-12-04145
鋰電池完全放電再充電科學(xué)嗎
對于鋰電池來說,完全放電再充電不僅無益,反而有害。早期的鎳鎘、鎳氫充電電池確實(shí)存在“記憶效應(yīng)”,也就是人們所說的“鈍化”
0評論2025-12-04106