伴跟著電動汽車對鋰電池的需求日益增多，對鋰電池的高功率和長壽命的要求也越來越高，我國被認為是全球電動汽車最大商場，成為鋰電相關廠商的必爭之地。
日本三菱樹脂株式會社研制出產的鋰鋰電池隔閡，2011年正式進軍我國商場，由三菱化學(我國)商貿有限公司擔任出售。現階段以3C民用商場為主，并把在EV商場的運用作為終究目標商場推進出售活動。
和傳統隔閡產品比較，三菱樹脂隔閡具有導出有利電導性發揮更杰出的電功能的特征，經過向客戶供應樣品評測，推進出售。為擴展銷量，從2011年開端，三菱化學把我國作為重點商場，逐步推進在我國商場的出售。截至現在，三菱樹脂隔閡已向包括數家大型鋰電池廠商在內的我國客戶供應量產供貨，還有數十家客戶處于樣品測驗階段。
面臨EV動力鋰電池商場還未成形，隔閡廠商卻墮入無底線價格戰，就三菱化學怎么在紊亂的我國鋰電隔閡商場爭得一席之地，我們采訪了三菱化學新規工作開發部鋰電隔閡工作部項目總監宮下和久和技能總監宇佐見康。
三菱樹脂現在的鋰電隔閡年產能是多少？從全球規模來看，怎么進行產能組織和商場規劃？
三菱化學控股集團具有包括三菱樹脂、三菱化學、三菱麗陽、田邊三菱制藥四家子公司。鋰電隔閡由三菱樹脂進行出產，三菱化學(我國)商貿有限公司擔任在我國區域的出售。負極資料、電解液的出產出售直接由三菱化學承當。
三菱樹脂隔閡的出產地是在日本的三重縣長浜工廠，現在年出產才能為2700萬㎡。依照這個產能，我們的商場分配方案是，把我國作為榜首商場，整個產能的一半供應給我國商場，30%的產能面向日本的數家鋰電池聯系廠商。
不管是日本商場仍是我國商場，我們終究的目標仍是以EV動力鋰電池作為首要商場。
我國的隔閡資料商場現已開端了價格戰，且有愈演愈烈之勢，3元/平米的白菜價現已呈現。記者了解到，日本隔閡近來降價趨勢也較明顯，作為我國隔閡商場的新進入者，三菱化學對我國的鋰電隔閡商場有何觀點？怎么應對這種價格戰的迫臨？
首要，三菱樹脂沒有以超低價格對應商場的方案。我們也了解到，我國隔閡廠商的技能水平比之前有很明顯的進步，可是從隔閡產品本身來看，我們并不認為我國國產隔閡的成品率、穩定性在現階段和進口隔閡處于同一水平線。
和我國本鄉隔閡廠商進行競賽，我們的戰略思想是要做到差異化。三菱樹脂隔閡針對的是中高端客戶，三菱樹脂隔閡的高質量，體現在進步運用我司隔閡的鋰電池的質量。向客戶供應能夠放心運用的高質量、高機能隔閡產品，進而構筑高質量的鋰電池商場，是我司的戰略方向。別的，從我們本身的制作工藝來說，三菱樹脂也有才能制作出具有價格競賽力的產品。
干法隔閡公認的技能水平最高的應屬美國Celgard，三菱樹脂的干法隔閡與Celgard的干法隔閡有何差異，怎么在我國商場進行差異化的競賽？
盡管從外表來說我們的產品制作方法跟Celgard一樣都是干法，可是三菱樹脂的干法隔閡是選用獨特的雙向拉伸工藝，尤其是三層隔閡的干法雙拉工藝，現在只要三菱樹脂一家能夠做到。干法雙向拉伸我國也有廠家在做，可是他們現在只能出產單層的產品。
三菱樹脂的干法制作工藝跟傳統的干法工藝不一樣，具有和濕法工藝一樣的三維微孔結構，可確保鋰離子在電極的外表散布更加均勻，使鋰鋰電池有更長的循環壽命和更好的存儲功能。別的，和傳統干法及濕法隔閡比較，隔閡外表較高的粗糙度，具有優秀的吸液保濕才能，可使電解液充沛滋潤，確保鋰電池在低溫下具有高循環特性。
記者從其它日系隔閡廠商處了解到，韓國SK等隔閡廠商也在快速搶占我國隔閡商場，并遭到必定的沖擊，且相對日本廠商而言，韓國隔閡廠商更拿手本錢操控。相同作為日系隔閡，三菱化學有沒有遭到韓系隔閡的影響？
我們也一直在重視韓國隔閡產品的商場意向。SK等韓國公司的隔閡是以濕法工藝為主，濕法現在的運用商場以3C民用為主，首要向超薄化方向開展。三菱樹脂的干法隔閡較為合適車載用處，我司的干法隔閡首要想把精力投放在高能量鋰電池和動力鋰電池。因而，基本上能夠將我司和韓國隔閡區分為不同的開展方向。
現在針對我國商場，仍是以16、20、25μ為干流厚度進行隔閡出產并供應給客戶運用。盡管三菱樹脂終究仍是把在 V動力方面的運用作為終究目標商場，但依據商場開展需求，我司也會考慮供應更薄的鋰電隔閡產品。
跟著鋰鋰電池和隔閡價格與贏利空間的下降，本錢操控將越來越重要，很多日系廠商挑選在華建廠以降低本錢，更好地融入我國商場。三菱樹脂未來幾年的產能規劃是怎樣的？有沒有因本錢考慮而在我國建廠投產的方案？
作為往后兩年的出產出資規劃。依據今下一年的商場情況，我們新的出產線投放方案是到2014年再投產一條1500萬㎡年出產才能的出產線，截止2015年要到達4200萬㎡的總出產才能。
據我國的商場反應及往后商場對應的本錢必要性進行考慮，我司內部也在評論推進我國本鄉化出產的出產方案。從商場需求點動身，我國本鄉化出產也是我們的考慮規模之內。
記者從其它日系隔閡廠商處了解到，韓國SK等隔閡廠商也在快速搶占我國隔閡商場，并遭到必定的沖擊，且相對日本廠商而言，韓國隔閡廠商更拿手本錢操控。相同作為日系隔閡，三菱化學有沒有遭到韓系隔閡的影響？
我們也一直在重視韓國隔閡產品的商場意向。SK等韓國公司的隔閡是以濕法工藝為主，濕法現在的運用商場以3C民用為主，首要向超薄化方向開展。三菱樹脂的干法隔閡較為合適車載用處，我司的干法隔閡首要想把精力投放在高能量鋰電池和動力鋰電池。因而，基本上能夠將我司和韓國隔閡區分為不同的開展方向。
現在針對我國商場，仍是以16、20、25μ為干流厚度進行隔閡出產并供應給客戶運用。盡管三菱樹脂終究仍是把在 V動力方面的運用作為終究目標商場，但依據商場開展需求，我司也會考慮供應更薄的鋰電隔閡產品。
跟著鋰鋰電池和隔閡價格與贏利空間的下降，本錢操控將越來越重要，很多日系廠商挑選在華建廠以降低本錢，更好地融入我國商場。三菱樹脂未來幾年的產能規劃是怎樣的？有沒有因本錢考慮而在我國建廠投產的方案？
作為往后兩年的出產出資規劃。依據今下一年的商場情況，我們新的出產線投放方案是到2014年再投產一條1500萬㎡年出產才能的出產線，截止2015年要到達4200萬㎡的總出產才能。
據我國的商場反應及往后商場對應的本錢必要性進行考慮，我司內部也在評論推進我國本鄉化出產的出產方案。
從商場需求點動身，我國本鄉化出產也是我們的考慮規模之內。
