根據(jù)不久前財(cái)富證券發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈之正極材料篇：正極材料新常態(tài)，高鎳三元?jiǎng)莶豢蓳酢窞橹黝}的行業(yè)分析報(bào)告，在鋰電池產(chǎn)能擴(kuò)張時(shí)代，高鎳三元材料逐步受到青睞。
根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》等政策的要求，到2020 年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬輛，動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300 瓦時(shí)/公斤以上，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350瓦時(shí)/公斤，系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260 瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下。
政策促進(jìn)了動(dòng)力電池材料的快速增長(zhǎng)，2016年正極材料產(chǎn)量16.16萬噸中，磷酸鐵鋰產(chǎn)量5.7萬噸，同比增長(zhǎng)75%；三元材料產(chǎn)量5.43 萬噸，同比增長(zhǎng)49%。國(guó)內(nèi)廠家目前在積極擴(kuò)張產(chǎn)能。同時(shí)，高能量密度的要求促進(jìn)了高鎳三元材料的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來高鎳三元材料占比會(huì)逐漸增大。
目前，三元正極材料市場(chǎng)以NCM523 為主，預(yù)計(jì)未來高鎳三元材料的比重會(huì)增加。NCM 材料一般包括NCM111、NCM424、NCM442、NCM523、NCM622、NCM811等。其中NCM111、NCM523、NCM622 和NCM811 較為常見，目前國(guó)內(nèi)三元材料以NCM523為主，2016年其在三元材料分型號(hào)產(chǎn)量中占比為76%，NCM111 和NCM622 占比分別為13%和10%。未來隨著對(duì)動(dòng)力電池能量密度的高要求和續(xù)航里程的延長(zhǎng)，高鎳的NCM622、NCM811以及NCA占比會(huì)持續(xù)增加。
國(guó)內(nèi)正極材料企業(yè)產(chǎn)能相對(duì)集中，行業(yè)集中度較高。目前國(guó)內(nèi)的正極材料市場(chǎng)規(guī)模為16.16萬噸/年，產(chǎn)值208億元。
