科力遠總經(jīng)理羅韜8日表明，我國具有儲氫合金粉肯定專利優(yōu)勢，且在混合動力汽車（HEV）及高功率民用范疇，鋰電池難以替代鎳氫電池，政府應(yīng)鼓舞發(fā)展HEV，盡力拓寬稀土在環(huán)保汽車上的應(yīng)用。

在鎳氫電池中，鎳含量占55%，稀土占32.2%，別的為鈷、錳以及鋁元素。32.2%的稀土元素中鑭為20.2%，鈰占8%，釹占3%，鐠占1%。羅韜表明，鎳氫電池中所用稀土均為我國富有的輕稀土，資本制約因素較小。

據(jù)羅韜供給數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，混合動力汽車環(huán)保效益明顯，相較于正常的汽油車，HEV可節(jié)油30%~50%和減排40%~80%，若完成50%的滲透率，中國可削減7.5%~12.5%的石油耗費，下降5%~10%的空氣污染排放。

且在貯氫合金粉專利方面，國內(nèi)公司占據(jù)肯定的優(yōu)勢，羅韜表明，到現(xiàn)在中資公司已授權(quán)的儲氫合金粉專利為116項，占總授權(quán)數(shù)的95.9%。科力遠已經(jīng)過收買和國產(chǎn)化獲取了高端應(yīng)用技術(shù)與專利，與廈門鎢業(yè)一同一起完成了國產(chǎn)化。