科技部日前對(duì)2017年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目9個(gè)重點(diǎn)專項(xiàng)安排進(jìn)行了公示,中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司牽頭承擔(dān)的“高安全高比能鋰離子電池技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”入圍“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng),獲得6015萬(wàn)元資金支持。
該項(xiàng)目通過(guò)開(kāi)發(fā)熱穩(wěn)定的高鎳三元材料、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的氧化亞硅/碳復(fù)合負(fù)極材料、耐氧化長(zhǎng)壽命功能電解液、耐高溫高安全隔膜、電極表面功能涂層等一系列重大技術(shù)攻關(guān),開(kāi)發(fā)下一代比能量大于等于300Wh/kg的高安全
鋰離子動(dòng)力電池。該項(xiàng)目的入選,充分表明我市在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),將極大提升中航鋰電未來(lái)在高能量密度動(dòng)力電池領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力,有力推動(dòng)我市建設(shè)成為國(guó)內(nèi)有重要影響力的新能源產(chǎn)業(yè)基地,助力構(gòu)建“565”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
鋰電池行業(yè)更新12-12
本周庫(kù)存:供應(yīng)端,周度產(chǎn)量環(huán)比增加59噸至21998噸,其中鋰輝石提鋰環(huán)比增加260噸至13744噸,鋰云母產(chǎn)量環(huán)比減少200噸至2876噸,
0評(píng)論2025-12-13520
給鋰電池供應(yīng)鏈裝上“智能大腦” | 科技前線
在全球碳中和目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,鋰離子電池作為能源轉(zhuǎn)型核心技術(shù),其全球化產(chǎn)業(yè)鏈隱藏著碳排放難題。供應(yīng)鏈的地理分散導(dǎo)致碳排放分布不
0評(píng)論2025-12-04145
鋰電池完全放電再充電科學(xué)嗎
對(duì)于鋰電池來(lái)說(shuō),完全放電再充電不僅無(wú)益,反而有害。早期的鎳鎘、鎳氫充電電池確實(shí)存在“記憶效應(yīng)”,也就是人們所說(shuō)的“鈍化”
0評(píng)論2025-12-04106