西班牙Graphenano生產(chǎn)出石墨烯聚合材料電池，性能優(yōu)于現(xiàn)有電池；這些信息也催生了石墨烯的投資熱情。同時，石墨烯在十三五規(guī)劃中出現(xiàn)的地位重要性日漸清晰，看好該板塊在新材料投資表現(xiàn)。

　(報道)據(jù)《世界報》近期消息，西班牙Graphenano公司(一家以工業(yè)規(guī)模生產(chǎn)石墨烯的公司)同西班牙科爾瓦多大學合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，Graphenano公司計劃于2015年將此電池投入生產(chǎn)，并且計劃與德國四大汽車公司中的兩家(現(xiàn)在還不方便透露公司名稱)將在本月和電動汽車進行試驗。

　海通證券指出：西班牙Graphenano生產(chǎn)出石墨烯聚合材料電池，性能優(yōu)于現(xiàn)有電池；這些信息也催生了石墨烯的投資熱情。同時，石墨烯在十三五規(guī)劃中出現(xiàn)的地位重要性日漸清晰，看好該板塊在新材料投資表現(xiàn)。

　這項新技術是將石墨烯做成聚合物。其優(yōu)勢在于它的能量密度、持續(xù)時間、充電速度、重量和價格。該公司的副總裁強調(diào)：“它對于航空業(yè)、汽車業(yè)、計算機產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)都意味著一個跨越性的發(fā)現(xiàn)，它能大大增加產(chǎn)業(yè)效率，并且能將之前的一些想象變成可能。”根據(jù)新聞信息，該石墨烯聚合材料電池性能卓越：

　1)儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍。一個鋰電池(以最先進的為準)的比能量數(shù)值為180wh/kg，而一個石墨烯電池的比能量則超過600 wh/kg。2)用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。3)使用壽命長。其使用壽命是傳統(tǒng)氫化電池的四倍，是鋰電池的兩倍。4)重量輕。石墨烯的特性使得電池的重量可以減少為傳統(tǒng)電池的一半，這樣可以提高裝載該電池的機器的效率。 5)成本低。生產(chǎn)這種電池的公司表示，它的成本將比鋰電池低77%。

　科爾多瓦大學已經(jīng)成功制造了這種電池的原型。有望能在2015年的第一季度將此類電池在西班牙推廣使用。并且先前提到的德國兩大汽車公司將在汽車上采用該技術進行試驗并加快實施這項工作。