鋰電池隔膜技術再獲重要進展。據上證報消息，7月9日中國海誠[1.96%資金研報]兩項隔膜技術獲國家發明專利，該技術將有效提升動力電池安全性能，安泰科技[1.09%資金研報]不久前獲得鋰電池正極材料相關專利。與此同時，紅星發展[3.02%資金研報]的《三元正極材料前驅體的制備方法》也獲得國家發明專利。上述情況顯示，我國在新能源汽車產業鏈上正在不斷取得技術突破。

隔膜和正極材料，作為鋰電池最核心的構成部件，其專利的密集獲批，將助推行業發展。目前國內動力用鋰電池隔膜造價，占總成本的20-30%左右，且進口比例逾50%。機構預計，國內相關專利技術的獲批，將打開隔膜市場進口替代空間，也為電動汽車發展提供支撐作用。

據了解，隔膜作為鋰電池的關鍵原料之一，對電池安全性能影響重大。隔膜在鋰電池中主要作用是防止正負極短路，同時在充放電過程中提供離子運輸的電通道。考慮到原料、加工設備和生產工藝等復雜因素，隔膜的生產技術難度較高。目前國內隔膜生產方法主要有干法、濕法兩種，干法隔膜更適用于動力電池。另外，為提高安全性，動力電池隔膜主要是往高透氣、強耐熱、高安全性方向發展，涂布和多層復合技術將得到廣泛應用。

在新能源車等市場需求的推動下，全球鋰電池隔膜市場快速增長。據賽迪顧問統計，2009-2013年全球鋰電池隔膜市場規模復合增長率達26.39%，2013年全球鋰電隔膜市場規模達到8.37億平方米。預計到2015年鋰電隔膜需求年均復合增長率達到25%，市場規模將達13.08億平米。我國隔膜企業超過30家，設計產能超過8億平米，但2013年產量僅1.8億平方米，開工率較低，存在大量無效產能。值得一提的是，低端產品過剩，動力電池用等中高端市場嚴重依賴進口，進口隔膜占比逾50%。

機構預計，在系列政策的扶持下，新能源汽車銷量將迎來爆發式增長，并推動鋰電池隔膜需求。同時，相關隔膜專利的獲批，也為國內企業獲得進口替代空間。

公司方面，佛塑科技[1.47%資金研報]為廣東省國資控股企業，主營阻隔等新材料業務。公司參股32.13%的金輝高科公司，為國內鋰離子電池隔膜龍頭企業，2013年產能達1.17億平方米，產品質量居國際前列。云天化[-0.29%資金研報]已投資的1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，成功打破國內壟斷局面，為國內幅寬最大、線速最高、制造柔性最大的生產線。同時，公司二期1500萬平米隔膜產能，將于9月份投產。九九久[0.48%資金研報]也積極涉足鋰電池行業，擁有電解液核心材料六氟磷酸鋰產能700噸，擴建后將上升至2000噸。

  佛塑科技:向新能源、新材料和節能環保產業轉型

研究機構：民生證券日期：2014年4月8日

近期調研了佛塑科技,與公司董秘就經營現狀與未來規劃進行交流。2013年公司收入有所下滑,未來業績有待觀察。

  2013業績下滑主要受三水聚酯切片停產技改的影響

三水順通聚酯切片公司停產技改,導致PET切片材料生產、銷售及庫存量均同比大幅下降。卓越房地產項目二、三期仍未竣工驗收,使得商品房、商鋪生產、銷售及庫存量均大幅下降。同時,廣東合捷公司調整業務結構,減少毛利率較低的部分客戶物流服務業務,物流服務加工量大幅下降。

  公司未來定位于新能源、新材料和節能環保產業的研發與生產

21世紀,高分子新材料行業朝著高性能多功能化方向發展,隨著高性能薄膜材料應用領域的不斷擴大以及替代需求的日益旺盛,國內新型材料行業快速發展,前景廣闊。公司近期研發的晶硅太陽能電池用PVDF膜項目、復合智能節能薄膜項目等標志著公司向新能源、新材料產業高端發展邁向新的臺階。

  光學材料收入依托子公司緯達材料的技術革新

緯達公司2013年收入相比于2012年有所增長,但低于前幾年仍有較大差距。光學材料主要產品3D眼鏡技術壁壘很低,目前市場競爭極大,毛利率很低,公司調整戰略轉向LCD液晶膜的技術革新。

物流業務依托子公司廣東合捷,為公司貢獻很大的業績

廣東合捷國際供應鏈有限公司位于廣東唯一出海港口南沙保稅港區,主要承接Borouge物流業務,2010年至2020年為項目營運期,10年合約期間,Borogue公司將分年定期向合捷支付投資及服務費收入共計8.5億元。

  全資子公司金輝科技鋰離子隔膜生產線加投運營,

金輝公司成立于2006年2月,主要生產、銷售鋰離子電池用隔膜。目前,金輝公司一期項目實際產能約2000多萬平方米;二期項目與三期項目設計產能均為4500萬平方米,二期項目處于試生產階段,三期項目正在按計劃推進當中。