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雪佛蘭沃藍達電池動力升級 削價1000美元

   2013-01-21 鋰電世界佚名8260
核心提示:Mark Reuss在本周二于底特律舉行的世界汽車業新聞大會上說,沃藍達的降價得益于電池組設計和電動機的升級
繼日產聆風大幅降價的新聞后,通用北美總裁Mark Reuss對媒體表示,下一代雪弗蘭沃藍達的價格將下調1000美元(約合人民幣6215元)。其實,我們早已知道插入式電動汽車將隨著快速的技術革新而越來越便宜,因此,沃藍達的此次調價也在情理之中。
 
Mark Reuss在本周二于底特律舉行的世界汽車業新聞大會上說,沃藍達的降價得益于電池組設計和電動機的升級。這對下一代沃藍達來說當然是利好消息。Reuss還進一步強調:“總有一天,我們會研制出不僅擁有300英里續航里程,而且能讓大多數消費者買得起的、舒適而實用的電動汽車。”
 
盡管沃藍達在去年美國大選期間因身陷政治陰影而銷量驟降,但2012年全年,這款插電式混合動力車還是售出了2.3461萬輛。Reuss對于現款沃藍達接下來的銷售表現相當樂觀,他還認為,新一代沃藍達將會有更好的銷量。雖然我們尚不清楚新沃藍達的外觀究竟如何,但據稱,新車將“多一點單色系,多一點貼地性”。
 
通用的插電式混合動力車戰略不僅包括升級的沃藍達,還包括雪弗蘭Spark全電動車和剛剛在北美車展亮相的凱迪拉克ELR。
 
人們普遍認為,通用的電動車銷量將于2017年達到50萬輛,不過這一數字也把搭載eAssist的非插電式混合動力車計入在內了。如果通用的電動車保持Reuss所暗示的減價趨勢,50萬輛的銷售業績倒也并非難關。
 
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