今天大東南于全景網互動渠道就投資者關懷的問題進行了翔實的解答，公司表明6000萬平方米鋰電池阻隔閡項目估計于2017年年末投產。

近來，大東南鋰電池隔閡項目受到了較高的重視，公司表明現在研制的動力鋰電池隔閡功能超越外國產品。經過研制實驗階段性的效果證明,該隔閡可抗170度高溫，使電動汽車續航路程提高到500公里。其將大大添加電動汽車的續航路程，使隔閡充放電的穩定性更好，從而到達高安全、長壽命、低成本。該研制效果歸于集團公司一切，已申請專利，由股份公司出產出售?，F在產品處于中試階段，技術沒有到達產業化規范，待技術成熟后，將擇機轉讓給股份公司。

如果特斯拉的技術和規劃理念能在全球電動車領域分散，勢必將推進電動車革命提早到來，高能(高功率高容量)動力鋰離子電池社會需求量將越來越大。別的，在儲能商場鋰電池也正完成對傳統鉛酸電池的代替。

現在，浙江省政府已與大東南、萬向集團等5家企業簽訂了關于展開純電動汽車產業技術創新綜合試點責任書，將重點支撐萬向集團、大東南集團等企業展開動力電池的研制和產業化。依據新發布的《關于加速節能與新能源汽車產業開展的施行定見》，浙江省將力求到2015年形成純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時、電機與電控系統總成15萬套的年產能，對契合條件的新能源汽車及管件零部件出產企業，優先認定為高新技術企業，減按15%的稅率征收企業所得稅等。