為了更好地開展新能源充電工業，我國充電運營商正活躍打造第三方電樁運營渠道以詮釋“聚集價值”。

    在閱歷了多年的商場積蓄后，當下我國新能源轎車充電工業正處于歷史上絕佳的開展機遇期。但一起，快慢充配比不合理，充電樁利用率低，燃油車占位，運營效勞規范缺少，擱置電樁能耗居高不下等問題，也讓充電效勞運營商、充電樁生產商感到壓力。

    未來新能源充電工業怎么破除開展迷云？我國最早進入新能源充電范疇的云快充科技，結合本身多年運營經歷及戰略思考論述了未來轎車充電工業全貌，并攜云快充同享渠道，向外界展示了新能源充電工業在未來開展過程中所包含的“聚集價值”。

    業界專家認為，抱團取暖可被視作應對競爭的必然選擇。以充電運營商為例，當時有些我國國內運營商的生計現狀可用小而渙散、大而不強來形容，由于即使一家運營商體量再大也不可能布滿全國一切區域。現在許多一二線城市都有幾十家的電樁運營商，其間可能三四家大頭共占有了40%的商場份額，如果其它小體量運營商單打獨斗，各自都只能占有1%的商場份額，可是如果聯合起來，將可以分享60%的商場份額，效勞才能和引流才能都將得到質的提升。

    專家表明，我國新能源轎車充電職業開展到今日，跑馬圈地行將成為歷史，新的運營商將會不斷進入，這一趨勢誰也無法阻撓，任何人都不可能在一個城市做到100%掩蓋。因而，取長補短，抱團取暖，用信息化做兵器發揮各自優勢，避免被大運營商邊緣化才是中小運營商僅有可行的生計之道。求同存異，有用聯合，價值最大。這便是云快充同享渠道的創建初衷，也是“聚集價值”理念的準確詮釋。