據悉，目前已就把生產電極的子公司出售給中國的投資基金GSR集團一事，進入最終磋商階段。在面向純電動汽車（EV）的車載鋰電池領域，中日韓的電池廠商都進行巨額投資，不斷推進優勝劣汰。

    據了解，這家子公司（NEC Energy Device）主要為日產純電動汽車“聆風（LEAF）”的車載電池生產電極，據推算年銷售額約150億日元。NEC要求GSR以150億日元左右的價格收購該企業。

    而關于日產此前與GSR進行過出售談判的電池子公司Automotive Energy Supply（AESC），NEC也基本同意出售其持有的股份。AESC的出資比例為日產占51%，NEC與NEC Energy Device占49%。AESC從NEC Energy Device采購電極生產電池，年銷售額約為300億日元，其出售額被認為在1000億日元左右。