大東南于全景網互動平臺就投資者關心的問題進行了詳盡的解答，公司表示6000萬平方米鋰電池隔離膜項目預計于2017年年底投產。

近日，大東南鋰電池隔膜項目受到了較高的關注，公司表示目前研發的動力鋰電池隔膜性能超過外國產品。通過研發試驗階段性的結果證明,該隔膜可抗170度高溫，使電動汽車續航里程提高到500公里。

其將大大增加電動汽車的續航里程，使隔膜充放電的穩定性更好，從而達到高安全、長壽命、低成本。該研發成果屬于集團公司所有，已申請專利，由股份公司生產銷售。目前產品處于中試階段，技術尚未達到產業化標準，待技術成熟后，將擇機轉讓給股份公司。

如果特斯拉的技術和設計理念能在全球電動車領域擴散，勢必將推動電動車革命提前到來，高能(高功率高容量)動力鋰離子電池社會需求量將越來越大。另外，在儲能市場鋰電池也正實現對傳統鉛酸電池的替代。

目前，浙江省政府已與大東南、萬向集團等5家企業簽訂了關于開展純電動汽車產業技術創新綜合試點責任書，將重點支持萬向集團、大東南集團等企業開展動力電池的研發和產業化。根據鋰電池廠商新發布的《關于加快節能與新能源汽車產業發展的實施意見》，浙江省將力爭到2016年形成純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時、電機與電控系統總成15萬套的年產能，對符合條件的新能源汽車及管件零部件生產企業，優先認定為高新技術企業，減按15%的稅率征收企業所得稅等。