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保時捷首款電動車投資10億歐元量產(chǎn)

   2015-12-07 鋰電世界佚名5040
核心提示:中國電池網(wǎng) 風頭正勁的美國豪華電動汽車公司特斯拉(Tesla)迎來強勁的競爭對手。

    鋰電世界  風頭正勁的美國豪華電動汽車公司特斯拉(Tesla)迎來強勁的競爭對手。


 

    大眾汽車旗下的保時捷最新宣布,旗下首款純電動車MissionE即將于2020年正式量產(chǎn),為此他們準備投資10億歐元(約69.5億元人民幣)。據(jù)悉,該車將采用全新的800伏高速充電系統(tǒng),15分鐘可充滿80%的電量,其0-100km加速時間為3.5秒,堪稱特斯拉ModelSP85D的勁敵。在今年9月的法蘭克福車展上,保時捷已經(jīng)發(fā)布了旗下首款純電動汽車─MissionE,此次確認該款車型將于2020年正式量產(chǎn)。10億歐元的投資中,7億歐元將用來對位于德國斯圖加特的工廠進行升級,主要是用于擴充現(xiàn)有的發(fā)動機工廠和車身制造車間,以支持MissionE的量產(chǎn)計劃。余下的資金投放到位于Weissach的研發(fā)中心。在改造計劃中,保時捷將為工廠添置新的噴漆、裝配和電動引擎生產(chǎn)車間。


    MissionE是一款4座純電動轎跑車,一次充電可保證500公里的續(xù)航,在設計上它也繼承了保時捷經(jīng)典的家族造型。

    MissionE在以往備受詬病的電動車充電速度問題上有了飛躍。MissionE的90kWh電池打造了一套800伏的高速充電系統(tǒng),可在15分鐘內(nèi)充滿80%的電量,可以行駛400公里。在滿電的情況下,可以開500公里。保時捷還為MissionE開發(fā)了一套無線充電系統(tǒng),用戶可在車庫安裝感應線圈對車輛進行無線充電。保時捷司認為MissionE代表了公司的未來,將會在未來的電動跑車界占有自己的一席之地。

    保時捷的母公司是大眾汽車不久前深陷汽車排放丑聞。此次保時捷向零排放驅(qū)動技術進行投資,反映了大眾對電動汽車的積極態(tài)度。大眾此前也曾公開表示,下一代大眾旗艦高端輝騰(Phaeton)汽車將是電動汽車,它還準備擴大所謂的MQB模塊化生產(chǎn)平臺,強化遠程插電式混合動力車和電動汽車的生產(chǎn)。

    保時捷股份公司監(jiān)事會主席沃爾夫?qū)?amp;dot;保時捷博士(Dr.WolfgangPorsche)在與批準投資的監(jiān)管董事們會談時說:“為了品牌的未來我們發(fā)出了強烈的信號?!?br>
 
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