近日，記者從昆明云天化紐米科技有限公司了解到，該公司正在推進的2×1500萬平方米高性能鋰電池微孔隔膜項目，將于9月底建成投產(chǎn)，預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值近2億元。

對于大多人而言，鋰電池微孔隔膜，都是一個陌生的詞語。然而實際生活中，小到便攜式電動工具、移動電話、筆記本電腦、攝像機，大到太陽能電源、新能源汽車，都少不了它的存在。“隔膜在電池材料中主要的功能為隔絕正負極以防止電池自我放電及兩極短路等問題。”昆明云天化紐米科技有限公司總經(jīng)理王志春解釋道。

位于安寧工業(yè)園區(qū)麒麟片區(qū)的昆明紐米科技高性能鋰電池微孔隔膜項目，占地152.35畝，項目總投資約2.9億元,為國家鼓勵發(fā)展的電池配套材料和高性能能源材料項目。項目采取自主研發(fā)的干法雙拉三層復合生產(chǎn)工藝，建成后可形成每年3000萬平方米高性能鋰電池微孔隔膜生產(chǎn)能力。

“我們的設(shè)備安裝工作將在8月份完成，8月下旬開始試車，9月底將正式投產(chǎn)，每年的產(chǎn)量可達到3000萬平方米，實現(xiàn)產(chǎn)值近2億元。”王志春介紹，一節(jié)1000毫安的鋰電池約需要0.06平方米的隔膜，而一輛電動汽車的用量則要達到1000到2000平方米，隔膜作為鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的一種高附加值材料，占據(jù)了鋰電池成本的25%左右。然而長期以來，全球隔膜市場主要由日本、美國等企業(yè)生產(chǎn)，國產(chǎn)隔膜亟須發(fā)力。

值得一提的是，雖然項目尚未投產(chǎn)，但已有一些企業(yè)前來尋求合作，隨著滇中產(chǎn)業(yè)新區(qū)對新能源汽車等項目的規(guī)劃和引進，鋰電池微孔隔膜項目有望形成在較小范圍內(nèi)實現(xiàn)上下游合作關(guān)系。“如果一切順利，我們的產(chǎn)品最快有望在今年底或明年初出口到韓國、日本等地，而對于云南而言，這個項目的更大意義在于填補產(chǎn)業(yè)空白。”王志春說。