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呂海濤:更看好混合動力汽車發(fā)展

2013-11-22 10:088730佚名鋰電世界

11月21日2013廣州國際車展在廣州開幕,東風(fēng)標(biāo)致的總經(jīng)理呂海濤在接受記者采訪時(shí)表示,混合動力汽車更可能是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

呂海濤認(rèn)為鋰電池電動汽車發(fā)展有很多限制因素,技術(shù)上的突破這些年一直在努力但起色并不明顯,從汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度上更傾向與混合動力汽車。

呂海濤介紹PSA集團(tuán)最新研發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù),東風(fēng)未來將與其深度溝通,包括一項(xiàng)叫做油氣的混合動力。它能夠帶來的是真正的油耗,真正3升以下,這是另一個(gè)除了使用汽油的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以外的情況下,它還有一套機(jī)構(gòu)是壓縮空氣推動帶動汽車的行駛,這個(gè)行駛過程中絕對的零排放,絕對的零消耗,所以無論從節(jié)能環(huán)保各個(gè)方面都是符合未來的方向的。

呂海濤表示這也證明了大家在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的研究方向很多,從目前我國上市的新能源汽車車型來看,還是混合動力汽車為主,新能源汽車廠家目前均在探索階段,呂海濤表示電動汽車未來發(fā)展還是會因技術(shù)和環(huán)境受到一些限制,其更看好混合動力汽車發(fā)展。

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中國將在未來幾天內(nèi)公布最終的電動和混合動力汽車配額計(jì)劃
據(jù)德國《法蘭克福匯報(bào)》報(bào)道,中國將在未來幾天內(nèi)公布最終的電動和混合動力汽車配額計(jì)劃,并且對違規(guī)行為的處罰將會有所緩和。

0評論2017-09-13445

寧德時(shí)代攜全系列展品出展各類車型的動力電池解決方案
2017法蘭克福車展將于9月14日震撼來襲,全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡稱寧德時(shí)代)將攜全系產(chǎn)品首次參展。這也是中國動力電池供應(yīng)商首次登上國際A類車展舞臺。

0評論2017-09-11469

北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授課題組最近在LiMn1-xFexPO4材料的結(jié)構(gòu)與性能研究取得重要進(jìn)展
北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授課題組最近在LiMn1-xFexPO4材料的結(jié)構(gòu)與性能研究取得重要進(jìn)展。他們成功合成了兩種高鐵鋰反位量的α-LiMn1-xFexPO4納米材料(50納米的顆粒),相近的反位程度卻表現(xiàn)出了極大的電化學(xué)性能差異。

0評論2017-09-11452

北京大學(xué)在鋰離子正極材料結(jié)構(gòu)與性能的研究
北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授課題組最近在LiMn1-xFexPO4材料的結(jié)構(gòu)與性能研究取得重要進(jìn)展。他們成功合成了兩種高鐵鋰反位量的α-LiMn1-xFexPO4納米材料(50納米的顆粒),相近的反位程度卻表現(xiàn)出了極大的電化學(xué)性能差異。

0評論2017-09-08459

寧德時(shí)代在2017法蘭克福車展上展示其最新的技術(shù)路線圖和不同種類的解決方案,旨在與客戶共同探討電動化的未來
2017法蘭克福車展將于9月14日震撼來襲,全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)——寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡稱寧德時(shí)代)將攜全系產(chǎn)品首次參展。這也是中國動力電池供應(yīng)商首次登上國際A類車展舞臺。

0評論2017-09-08461

沃爾沃通過混合動力汽車來向電動汽車過渡 進(jìn)而促使消費(fèi)者對新能源汽車更加適應(yīng)
電動車的發(fā)展戰(zhàn)略是沃爾沃過去兩年所許下的第二大戰(zhàn)略承諾。2016年,沃爾沃表示到2020年,沒有人會因?yàn)轳{駛沃爾沃全新汽車而出現(xiàn)傷亡情況。為達(dá)成這一目標(biāo),沃爾沃選擇加大對自動駕駛技術(shù)的研發(fā),但全新的專業(yè)技術(shù)是無法單獨(dú)研發(fā)完成的。Kerssemakers認(rèn)為,軟件和算法等領(lǐng)域的研發(fā)合作是有必要的。

0評論2017-09-05462

在未來幾天內(nèi)中國將公布最終的電動和混合動力汽車配額計(jì)劃 對違規(guī)行為的處罰將會有所緩和
6月,工信部在國務(wù)院法制辦公室官方網(wǎng)站上發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》。該草案規(guī)定,汽車制造商必須出售足夠的電動或插電式混合動力汽車,以在2018年之前產(chǎn)生相當(dāng)于8%的銷售額的“信用積分”,到2019年為10%,2020年為12%。

0評論2017-09-04486

科力遠(yuǎn)2017年電池業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)收入3.02億元 成為公司新的核心業(yè)務(wù)
8月29日晚間,科力遠(yuǎn)(600478.SH)發(fā)布了2017年半年報(bào),報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.53億元,同比下降7.52%;凈利潤為-7746.39萬元,同比下降20.1316%;每股收益為-0.06元。其中,電池業(yè)務(wù)上半年實(shí)現(xiàn)收入3.02億元,已經(jīng)成為公司新的核心業(yè)務(wù)。蘭州金川科力遠(yuǎn)2017年上半年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.5億元,凈利潤74萬元。

0評論2017-09-01518

電動車的發(fā)展戰(zhàn)略是沃爾沃過去兩年所許下的第二大戰(zhàn)略承諾
據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車美國地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示,沃爾沃的電動車戰(zhàn)略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”,但戰(zhàn)略將會改變數(shù)十年以來消費(fèi)者的習(xí)慣。

0評論2017-08-30500