5月18日，福特中國發布聲明表示，蔚來汽車前用戶發展副總裁朱江，將于6月1日正式加盟福特中國擔任MACH-E純電項目負責人，主要負責MACH-E相關市場、公關、銷售、服務及客戶體驗等業務的運營和管理，向福特汽車中國公司總裁兼首席執行官陳安寧匯報。
據公開資料，朱江從2003年起分別在華晨寶馬、寶馬中國、亞馬遜中國、雷克薩斯中國任職。
2017年加入蔚來汽車擔任用戶發展副總裁，主要負責被蔚來視為“護城河”的用戶運營業務。蔚來CEO李斌曾在2019年12月交付報告中對用戶經營業務表示認可，提到用戶支持、口碑傳播，使蔚來老用戶在推薦新用戶購車方面貢獻顯著。
福特中國方面表示，朱江擁有豐富的汽車行業及電動車行業的經營管理經驗，熟悉中國市場，并兼具國際視野。將加速福特MACH-E在中國上市推進，并推動福特中國業務。
福特MACH-E純電項目目前有一款上市車型，即歸在野馬品牌下的純電動SUV Mustang Mach-E，是首款基于全新純電動模塊化平臺打造的車型。該款車型于美東時間2019年11月18日發布，最高續航里程600公里，百公里加速時間最快3.5秒，起售價4.3萬美元，預計2021年進入中國，并根據中國消費者需求量身定制產品和服務。
日前，福特曾公布MACH-E車型的OTA細節，并稱其“以用戶為核心”，這意味著用戶運營將為其重要業務。
過去兩年來，福特汽車在家庭、工作、購物等多個場景，針對中國消費者展開大量市場調研。上海人習慣早晨開車去買魚，福特在Mach-E的前備廂設計了可以儲冰和排水的儲物空間，大小足夠放下一個小冰箱。中國消費者反映后排座位不夠寬敞，膝蓋前放不下兩個拳頭，設計團隊特意將前后排空間拓展了20毫米。就連車內15.5英寸屏幕的人機交互界面，也是受中國消費者需求啟發。
