科力遠公司在建的我國首條鎳氫轎車動力鋰電池全自動出產(chǎn)線將于10月28日投產(chǎn)，設(shè)計產(chǎn)能6萬臺/年。當(dāng)日，科力遠負責(zé)人承受記者采訪時稱，現(xiàn)在已與一批知名車企打開訂單商洽。

據(jù)了解，現(xiàn)在只要日本具有鎳氫轎車動力電池的出產(chǎn)資歷。科力遠上一年開端在長沙基地仿制一條日本湘南工廠的產(chǎn)品出產(chǎn)線，包含出產(chǎn)設(shè)備、制作技能的建造，并出產(chǎn)出相同質(zhì)量的電池，總投資超過4.5億元。據(jù)悉，這條出產(chǎn)線將于本月28日正式投產(chǎn)，達產(chǎn)后，年產(chǎn)能能夠滿意6萬輛混動轎車的需要。往后，豐田國內(nèi)普銳斯的混動電池悉數(shù)將來自這條出產(chǎn)線，而上汽、北汽、奇瑞、吉祥、長安等車企正在與科力遠洽談協(xié)作意向。對此，公司負責(zé)人表明：“終究的訂單以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準。”

揭露資料顯示，鎳氫電池作為這些年發(fā)展起來的一種新式高能蓄電池，規(guī)避了前期鎳鎘等電池中有毒重金屬元素對環(huán)境的損傷，其高比功率、沖放電流大、無污染、安全性好等特點，得到了歐美日本等老練混動轎車商場的充沛認可。科力遠經(jīng)過引進全球領(lǐng)先的老練技能并對此消化、吸收和改善立異，初次完成了國際領(lǐng)先鎳氫轎車動力電池高端制作的國產(chǎn)化，由此變成日本以外第一家車用鎳氫動力電池的合格制作商。科力遠表明，我國首條鎳氫轎車動力電池全自動出產(chǎn)線一旦投產(chǎn)使用，意味著我國轎車動力電池制作技能與世界領(lǐng)先水平的距離最少縮短20年，這將極大地股動我國資料廠的質(zhì)量提高與技能進步，有助于日后提高國內(nèi)自立品牌的混合動力轎車價值。

據(jù)商場人士剖析，科力遠關(guān)于鎳氫電池資料的把握將終究影響到混動轎車報價。上一年，公司參加組成湖南省稀土產(chǎn)業(yè)集團并順暢取得批文。一起，科力遠和國內(nèi)最大的鎳、鈷出產(chǎn)基地甘肅金川集團實施戰(zhàn)略協(xié)作，大大加強了原資料的話語權(quán)，這些均有利于進一步下降動力電池的本錢。