受新能源汽車高速增長的帶動，2016年上半年全國電池行業產銷增長較快，規模以上企業完成工業增加值同比增長15.50%，高于全國輕工行業工業增加值9.09個百分點。

受制于國際貿易環境的影響，上半年電池行業進出口下滑。據海關統計，全國電池行業累計完成出口額55.86億美元，同比下降2.44%。完成進口額20.67億美元，同比下降4.70%。

主要經濟指標均保持增長

近期國家不斷加大對新能源產業的扶持力度，此舉有助于電池企業效益回升，基本上有效克服了宏觀經濟減速、外需增長緩慢、生產成本上升等多重外部壓力，工業增加值、主營業務收入、利潤等主要經濟指標均保持增長。

據國家統計局統計數據顯示，上半年全國電池行業累計完成主營業務收入2332.35億元，同比增長16.86%。主營業務成本累計完成2004.67億元，同比增長14.51%。由于收入增長快于成本增長，全國電池行業累計完成利潤總額131.08億元，同比增長47.03%，主營業務收入利潤率為5.62%，同比上升1.15個百分點。

上半年全國電池行業累計完成虧損企業數271家，同比下降10.56%，較一季度虧損336家有較大的減少；上半年全國電池行業累計虧損面為21.09%，同比下降2.49個百分點，虧損額16.25億元，同比增長0.22%。動力鋰電池需求井噴

需要引起關注的是，新能源汽車快速發展拉動動力鋰電池需求井噴。據國家統計局統計數據顯示，2016年1~6月，鋰離子電池產量29.76億只，同比增長20.66%；主營業務收入1，144.36億元，同比增長26.95%，占電池全行業的比重達到49.06%；利潤總額78.86億元，同比增長89%，利潤占比達到60.16%，比2015年全年利潤占比提高10.15個百分點。

據早前發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》，到2020年，中國新能源汽車累計產銷將突破500萬輛，產能將達200萬輛，動力電池的需求將超過100GWh。這對動力電池產業而言，無疑是一塊誘人的蛋糕，在資本和廠商層面，搶奪蛋糕的行動已然悄悄開始。

歷史上國內電池行業經歷過三次洗禮。上世紀90年代初，是鎳鎘電池，90年代中期是鎳氫電池，90年代末，是手機電池用鋰電池，都是一窩蜂地上了幾百家，最后只剩幾十家，目前動力鋰電池也面臨同樣的問題，需謹防新一輪投資過熱和產能過剩。

  市場環境有望進一步向好

下半年電池行業面臨的市場環境有望進一步向好，但存在出現波動性的可能。內需市場基本面總體良好，隨著國家不斷加大對新能源產業的扶持力度，城鄉居民收入穩步增加，國內電池消費增速有望在上半年的水平上穩步提升。

國際方面，美、歐等經濟體復蘇乏力，今年上半年，美國國內生產總值按年率計算增長2.2%，低于去年同期2.5%的增速。中東亂局持續數年，對歐洲經濟的負面影響很大，加上“英國脫歐”給歐洲經濟造成很大不確定性。

雖然“英國脫歐”短期對歐洲經濟和全球金融市場的沖擊已有所緩和，但蘊藏的逆全球化和逆區域一體化將成為全球政治和經濟隱患。日本在2016年下半年幾乎不可能出現根本性改變，日本經濟復蘇沒有指望，日本還將繼續維持低速增長。

上半年全球經濟局勢動蕩，主要經濟體的經濟增長并無亮點，風險事件頻發，美聯儲加息預期擾動市場情緒，而加息路徑牽動各方市場神經；英國退歐對歐盟乃至世界經濟造成重創。下半年國外電池需求將呈現繼續下滑的局面。

下半年雖然還有勞動力成本繼續走高、鉛酸電池消費稅開征及節能環保要求不斷提高等諸多不利因素的影響，電池行業仍將克服困難確保行業實現平穩健康發展。

2016年在擴大內需政策的推動下，消費需求會保持一個平穩較快的發展。同時，互聯網消費方興未艾，服務業消費持續推進，中國進一步整治市場的行為也將改善消費環境，2016年國內消費需求將增長強勁，帶動與電池消費有關的汽車、電動自行車、手機、信息產品的增長。另外，新能源產業的高速增長還將帶動太陽能電池、儲能電池、動力電池的增長。受益于消費需求的增長，預計下半年國內電池市場需求將呈現快速增長的態勢。