分布式光纖的電動汽車鋰電池測溫方法研究
核心提示:美國TESLA制造商生產的電動汽車技術較為突出,為提高可控性,降低電池故障帶來的影響,其技術核心是選用小容量鋰電池構成整個電池系統.就國內目前的測溫技術,對超過千節的鋰電池進行溫度測量的方法尚且是個難題.基于光纖背向拉曼(Raman)散射效應和光纖中光時域反射(OTDR)這兩種原理,提出了多節電池測溫技術的新思路,實驗以18650型鋰電池組作為測試對象,對100節鋰電池進行溫度測量,進而可擴展到對千節鋰電池溫度的測量.實驗結果對于保證電動汽車電池組的安全高效運行、新型電動車鋰電池組的開發有良好的實際價值.
分布式光纖的電動汽車鋰電池測溫方法研究
Study on temperature measurement method of lithium battery for electric vehicle based on distribution optical fiber
美國TESLA制造商生產的電動汽車技術較為突出,為提高可控性,降低電池故障帶來的影響,其技術核心是選用小容量鋰電池構成整個電池系統.就國內目前的測溫技術,對超過千節的鋰電池進行溫度測量的方法尚且是個難題.基于光纖背向拉曼(Raman)散射效應和光纖中光時域反射(OTDR)這兩種原理,提出了多節電池測溫技術的新思路,實驗以18650型鋰電池組作為測試對象,對100節鋰電池進行溫度測量,進而可擴展到對千節鋰電池溫度的測量.實驗結果對于保證電動汽車電池組的安全高效運行、新型電動車鋰電池組的開發有良好的實際價值.
作 者:孫冠夏 鄭曉彥 高金輝 SUN Guan-xia ZHENG Xiao-yan GAO Jin-hui
作者單位:孫冠夏,高金輝,SUN Guan-xia,GAO Jin-hui(河南師范大學電子與電氣工程學院,河南新鄉,453007)
鄭曉彥,ZHENG Xiao-yan(河南廣播電視大學,河南鄭州,450008)
刊 名:電源技術 ISTIC PKU
英文刊名:Chinese Journal of Power Sources 年,卷(期):2018 42(1)
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