中國(guó)自主研制的氫燃料電池轎車(chē)近日在同濟(jì)大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心舉行了發(fā)車(chē)儀式，走出實(shí)驗(yàn)室，駛進(jìn)奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)。

作為2008北京奧運(yùn)“綠色車(chē)隊(duì)”中的重要成員，由上海大眾汽車(chē)有限公司負(fù)責(zé)制造的20輛帕薩特領(lǐng)馭氫燃料電池轎車(chē)，此前已通過(guò)??性、可靠性、耐久性方面的嚴(yán)格檢測(cè)，獲得國(guó)家許可證。該批轎車(chē)由上海燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等負(fù)責(zé)提供動(dòng)力系統(tǒng)。

據(jù)悉，這批氫燃料電池轎車(chē)在2008年6月20日完成全部的試制試驗(yàn)，其中5輛車(chē)作為先遣隊(duì)已經(jīng)運(yùn)抵北京，另外15輛車(chē)整裝待發(fā)。它們將作為公務(wù)用車(chē)在奧運(yùn)中心區(qū)投入示范運(yùn)營(yíng)，與其他近500輛各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)一起實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)核心區(qū)的污染零排放。

在“十五”國(guó)家863電動(dòng)汽車(chē)重大專項(xiàng)、“十一五”國(guó)家863節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目的支持下，同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等單位通過(guò)產(chǎn)學(xué)研緊密合作，已經(jīng)自主成功研制出中國(guó)四代擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池轎車(chē)樣車(chē)。該車(chē)以氫氣為能源，經(jīng)氫氧化學(xué)反應(yīng)生成水，真正實(shí)現(xiàn)了零污染。經(jīng)過(guò)一代代地改進(jìn)和優(yōu)化，最新一代的燃料電池轎車(chē)動(dòng)力性能持續(xù)增強(qiáng)，最高時(shí)速近150公里，一次性充氫連續(xù)行駛里程超過(guò)300公里，整車(chē)的可靠性、穩(wěn)定性也不斷得到提升。

這20輛氫燃料電池轎車(chē)由整車(chē)企業(yè)牽頭，利用大眾帕薩特領(lǐng)馭車(chē)型，通過(guò)集成最新一代燃料電池轎車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)成功研制而成。與以前的樣車(chē)相比，它的工程化和產(chǎn)品化程度更高。為確保其安全性和可靠性，前5輛車(chē)每輛均已完成3,000公里的實(shí)際道路行駛試驗(yàn)，另外15輛車(chē)也已完成一定量的行駛里程。

“2008北京奧運(yùn)會(huì)燃料電池轎車(chē)”專項(xiàng)計(jì)劃于2007年8月啟動(dòng)，這是上海市政府為響應(yīng)“科技奧運(yùn)、綠色奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”而實(shí)施的重要舉措。這20輛氫燃料電池轎車(chē)將主要為貴賓、媒體記者和奧組委官員等提供用車(chē)服務(wù)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)部分成員已經(jīng)啟程赴北京，為確保燃料電池轎車(chē)在奧運(yùn)期間順利運(yùn)行提供技術(shù)支持。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這既是中國(guó)自主研發(fā)的燃料電池汽車(chē)走出實(shí)驗(yàn)室以來(lái)首次小規(guī)模化的示范運(yùn)行活動(dòng)，也是中國(guó)節(jié)能與環(huán)保最新科技成果的國(guó)際展示。