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高效儲能電池技術(shù)取得突破性進展

   2016-12-05 鋰電世界0
核心提示:本報訊(見習(xí)記者丁寧寧通迅員馮春)中國科學(xué)院深圳先進院研究員唐永炳團隊在低成本、高效儲能電池方面的研究取得突破性進展。相關(guān)成果近日在線發(fā)表于《先進能源材料》,并申請1項國際發(fā)明專利。唐永炳及其團隊成員仝雪峰、張帆等人通過一種簡單、可控的方法,構(gòu)筑了一種新型碳包覆多孔鋁的復(fù)合負極材料。測試證明:這種新

    本報訊(見習(xí)記者丁寧寧通迅員馮春)中國科學(xué)院深圳先進院研究員唐永炳團隊在低成本、高效儲能電池方面的研究取得突破性進展。相關(guān)成果近日在線發(fā)表于《先進能源材料》,并申請1項國際發(fā)明專利。

    唐永炳及其團隊成員仝雪峰、張帆等人通過一種簡單、可控的方法,構(gòu)筑了一種新型碳包覆多孔鋁的復(fù)合負極材料。測試證明:這種新型多孔鋁箔/碳復(fù)合負極能顯著提高鋁—石墨雙離子電池的綜合性能,特別是循環(huán)穩(wěn)定性獲得了大幅度提升。

    循環(huán)性能測試發(fā)現(xiàn):電池在2c高倍率下(充電/放電時間約為30分鐘)充放電循環(huán)1000次后容量保持率高達~90%,遠高于目前國家標準(gb/t18287-2013)對移動電話蓄電池循環(huán)壽命的指標要求。研究發(fā)現(xiàn)電池還具有優(yōu)異的倍率特性,在3分鐘內(nèi)充滿電時,其質(zhì)量能量密度高達~200wh/kg,是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍左右。

  該研究成果將有利于推動新型鋁—石墨雙離子電池技術(shù)在新能源汽車、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的應(yīng)用。

 
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