12月2日晚間，龍蟠科技(23.410, 0.00, 0.00%)披露，公司從欣旺達(28.930, 0.00, 0.00%)手中拿下一筆金額超45億元的碳酸鐵鋰正極材料長期采購訂單。需要注意的是，公司年內簽訂的訂單金額累計已經超過650億元。這些訂單為龍蟠科技扭虧帶來希望。同時，其也是當前鋰電產業鏈上游大單頻現的一個縮影。

龍蟠科技“斬獲”45億大單。

12月2日晚間，龍蟠科技發布公告稱，公司控股孫公司LBMNewEnergy (AP) Pte. Ltd.（簡稱“鋰源（亞太）”）與欣旺達在泰國設立的子公司Sunwoda簽署了《長期采購協議》，預計自2026至2030年間合計向Sunwoda銷售10.68萬噸符合雙方約定規格的磷酸鐵鋰正極材料，預計銷售金額為45億元至55億元。

需要注意的是，不到十天前，龍蟠科技剛與楚能新能源簽署采購協議。楚能新能源將向龍蟠科技采購130萬噸碳酸鐵鋰正極材料，預估總金額超450億元。此外，今年以來，龍蟠科技與億緯鋰能(69.220, 0.00, 0.00%)（維權）、寧德時代(376.080, 0.00, 0.00%)等電池廠商均達成了合作，據不完全統計，公司年內簽訂的訂單金額累計已經超過650億元。

而對于龍蟠科技來說，接連拿下大單，或許也為公司帶來了扭虧為盈的希望。

據悉，龍蟠科技于2017年登陸上交所主板，公司起初主營潤滑油、防凍液等車用化學品。2021年，公司通過收購成功轉型生產磷酸鐵鋰正極材料。轉型后，公司業績曾迎來短暫大漲，但自2023年以來，公司持續虧損。

龍蟠科技再獲45億大單

12月2日晚，龍蟠科技公告稱，公司控股孫公司鋰源亞太與SunwodaAutomotive Energy Technology (Thailand) Co., Ltd.（簡稱“Sunwoda”）簽署了《長期采購協議》。

協議約定，預計將由鋰源（亞太）自2026年至2030年間合計向Sunwoda銷售10.68萬噸符合雙方約定規格的磷酸鐵鋰正極材料，并約定最低采購量與最大供應量，雙方約定每兩年校準一次需求量綱，校準后的需求量不低于協議已約定的年度最低采購量。具體單價由雙方根據協議條款逐月確定，按照預計數量及市場價格估算，合同總銷售金額約人民幣45-55億元。

資料顯示，龍蟠科技主要從事磷酸鐵鋰正極材料和車用環保精細化學品的研發、生產和銷售。其中磷酸鐵鋰正極材料的出貨量位居行業前列。

而Sunwoda則是動力電池龍頭欣旺達在泰國間接設立的子公司，由香港欣旺達動力持股99%，欣旺達動力直接持股1%。

受此消息影響，12月3日龍蟠科技收獲一字漲停，最新股價為23.41元/股，最新市值達160.4億元。拉長時間線來看，2025年以來，龍蟠科技股價已經累計上漲125.97%。

需要注意的是，不到十天前，龍蟠科技還簽下了另一個大單。

具體來看，11月24日，龍蟠科技公告，公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司（簡稱“常州鋰源”）及控股孫公司南京鋰源納米科技有限公司（賣方），與楚能新能源全資子公司武漢楚能新能源有限公司、孝感楚能新能源創新科技有限公司及宜昌楚能新能源創新科技有限公司（買方），共同簽署《〈生產材料采購合作協議〉之補充協議二》。

根據該協議，自2025年4月30日起至2030年12月31日止，賣方合計向買方銷售130萬噸磷酸鐵鋰正極材料產品。而《原協議》約定，自2025年4月30日起至2030年4月30日止，賣方合計向買方銷售15萬噸的磷酸鐵鋰正極材料。龍蟠科技預計《補充協議二》與《原協議》總銷售金額超450億元。

而今年以來，龍蟠科技已經拿下了不少電池廠商的訂單。

例如，今年1月，龍蟠科技與寧德時代簽訂年度采購協議，2025年銷售上限設為70億元；6月，公司與億緯鋰能馬來西亞子公司Eve Energy簽訂15.2萬噸供貨協議，金額超50億元；9月，公司又與寧德時代再次簽訂15.75萬噸海外供貨協議，金額超60億元。

據不完全統計，龍蟠科技今年簽訂的訂單金額累計已經超過650億元。

龍蟠科技扭虧有望？

手握大量訂單也讓近來業績疲軟的龍蟠科技“緩了一口氣”，而這背后或許離不開公司創始人石俊峰的運作。

石俊峰畢業于湖南大學有機合成材料專業，他在1986年被分配到南京躍進汽車研究所工作，在汽車行業工作多年后，石俊峰辭職創業，在2003年成立龍蟠科技的前身，龍蟠石化有限公司。

起初，龍蟠科技主營潤滑油等車用化學品，后來，他又將公司業務逐步拓展至柴油發動機尾氣處理液、冷卻液、車用養護品及日用化學品等。

2017年，石俊峰迎來人生中的高光時刻，龍蟠科技成功登陸上交所主板。

上市幾年后，新能源汽車的時代到來，對汽車行業有著敏銳嗅覺的石俊峰便開始謀劃產業轉型。2021年龍蟠科技戰略投資了法恩萊特，成為其第一大股東，后者為鋰電池電解液市場占有率全國前5企業。

同年，龍蟠科技出資成立常州鋰源，正式開始發展碳酸鋰正極材料業務，龍蟠科技通過常州鋰源向貝特瑞(31.600, 0.00, 0.00%)集團收購天津貝特瑞納米及江蘇貝特瑞納米，開始生產磷酸鐵鋰正極材料。

轉型的效果立竿見影，2020-2022年，龍蟠科技分別實現營收19.15億元、40.54億元、140.72億元，其中，2021年、2022年公司的營收同比增速分別達到111.72%、247.15%。同期，公司的歸母凈利潤分別為2.03億元、3.51億元、7.53億元，也在三年時間內實現翻倍增長。

同期，龍蟠科技在二級市場上，也受到投資者熱捧，2021年10月，公司盤中股價最高達70.85元/股，創下歷史新高。

不過好景不長，2023年開始，公司業績出現大幅下滑，2023、2024年，公司的營業收入分別為87.29億元、76.73億元，分別同比下滑37.96%、12.15%；歸母凈利潤分別虧損12.33億元、6.36億元。

2025年前三季度，公司營業收入為58.25億元，同比增長2.91%，歸母凈利潤虧損1.10億元。兩年多的時間，公司累計虧損19.79億元。如今簽下多筆大單，或許也為龍蟠科技帶來了日后扭虧為盈的契機。

值得一提的是，為了滿足客戶需求，龍蟠科技正在積極籌劃擴產。今年8月，龍蟠科技擬定增募集資金總額不超過20億元，用于11萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目、8.5萬噸高性能磷酸鹽型正極材料項目及補充流動資金。

鋰電上游頻簽大單

實際上，龍蟠科技的現狀也是當前鋰電產業鏈上游的一個縮影，近期電池廠商與材料商簽訂長期協議訂單的頻次明顯提高。

例如，11月18日，盛新鋰能(31.070, 0.00, 0.00%)披露與華友控股集團簽署《2026—2030年合作框架協議》，后者將在五年內采購其22.14萬噸鋰鹽產品，按當日碳酸鋰期貨主力合約價格98980元/噸估算，協議總金額超過200億元。

同在11月，寧德時代，也相繼與嘉元科技(34.920, 0.00, 0.00%)、容百科技(28.520, 0.00, 0.00%)等上游材料廠商簽訂長期合作協議。以嘉元科技為例，其與寧德時代將在新型電池用負極集流體材料（包括但不限于固態電池用銅箔）的供應、研發、生產等方面全方位開展合作。

此外，寧德時代計劃向嘉元科技采購電池負極集流體材料，而嘉元科技應確保按照不低于規定產能的要求，優先保障寧德時代的產品需求，并提供有競爭力的價格方案。

電解液廠商天賜材料(39.980, 0.00, 0.00%)則在11月6日同日，與中創新航、國軒高科(38.000, 0.00, 0.00%)兩家公司簽下近160萬噸電解液長單。

這種現象在國外市場上也存在，今年9月，澳大利亞礦業公司安森能源與韓國電池制造巨頭LG新能源簽署了一項電池級碳酸鋰承購協議，前者將在2028年起每年向后者提供4000噸電池級碳酸鋰。

據公開數據，鋰電池板塊頻簽大單的驅動因素，或許是今年以來動力電池與儲能電池市場的高速增長。

據中原證券(4.260, 0.00, 0.00%)研報，2025年1-9月，我國新能源(3.470, 0.00, 0.00%)汽車銷售1119.6萬輛，同比增長34.55%，合計占比46.03%，持續保持高速增長。同期，我國動力和其他電池累計產量1121.9GWh，累計同比增長51.4%，增速較2024年顯著提升。新能源汽車動力電池裝車量合計為494.1GWh，累計同比增長42.52%。

儲能電池方面，2025年前三季度，我國儲能鋰電池出貨量已達430GWh，同比增長99.07%，超過了2024年全年總量的30%。

在這種情況下，2025年以來，鋰電產業鏈主要價格總體穩中有升，下游廠商通過長協訂單，提前鎖定原材料供應，也就不難理解了。