瑞典人獲得汽車電池突破性進展 特斯拉續航時間再提升70%
核心提示:按照目前的水準,特斯拉Model3電池續航里程能夠達到354公里,電池組可最大延伸到500公里,而最近根據瑞典一團隊的最新研發結果顯示,通過一項先進的電池組技術,特斯拉Model3的航行里程還可以大幅提升,達到600公里到800公里的極限空間。
按照目前的水準,特斯拉Model3電池續航里程能夠達到354公里,電池組可最大延伸到500公里,而最近根據瑞典一團隊的最新研發結果顯示,通過一項先進的電池組技術,特斯拉Model3的航行里程還可以大幅提升,達到600公里到800公里的極限空間。
歷時四年,瑞典人Christine Lampe-Onnerud和Cadenza一起打造了這款極具開創性技能的“樂高版”電池組,共同的設計讓電池被嚴密的被包裹再一個陶瓷外殼內,然后再通過一層鋁殼為電池包供給保護和散熱作用,終究讓電池組再最小體積內起到最大的動力驅動作用。
拿著一大批到手的專利,Cadenza現在正在著手和特斯拉的協作計劃,埃隆馬斯克對此也適當感興趣,希望當即可以完結這批新電池組的交貨訂單,而其他一些電動汽車研制公司相同也拋出了橄欖枝,信任這項技能的實踐使用不會太遠。
歷時四年,瑞典人Christine Lampe-Onnerud和Cadenza一起打造了這款極具開創性技能的“樂高版”電池組,共同的設計讓電池被嚴密的被包裹再一個陶瓷外殼內,然后再通過一層鋁殼為電池包供給保護和散熱作用,終究讓電池組再最小體積內起到最大的動力驅動作用。
拿著一大批到手的專利,Cadenza現在正在著手和特斯拉的協作計劃,埃隆馬斯克對此也適當感興趣,希望當即可以完結這批新電池組的交貨訂單,而其他一些電動汽車研制公司相同也拋出了橄欖枝,信任這項技能的實踐使用不會太遠。
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