在國家新能源政策的大力推動下，新能源汽車市場從2015年開始大幅上量，以鋰電為主的動力電池市場也隨之呈現爆發趨勢。保守統計2016年動力電池出貨總量達28GWh，同比增長78.06%。2015年、2016年動力電池出貨量CAGR高達202.22%， 鋰電行業處于放量上升期。

新能源汽車熱度不減，動力鋰電池需求旺盛

       限購政策助推新能源乘用車市場持續火爆。為緩解交通壓力，部分城市施行汽車限購政策，但普遍對新能源車不限購或者放低限購門檻，為新能源車的快速放量創

造了條件。

       新能源乘用車1月銷量頹勢不影響后續熱度。從新能源乘用車銷量來看，從2015年開始大幅上量，全年銷量176814臺，同比增長了2倍；2016年全年銷量327864臺，同比增長85%。雖然2017年1月銷量僅5423臺，同比大幅下降了60%，但主要是由于春節提早，節前旺銷期同比縮短所致，對市場后續趨勢影響不大。根據最新數據，2月新能源乘用車銷量已實現反彈，售出16521臺，同比增長64%。認為未來幾年內新能源汽車產銷將延續高增長的趨勢。

需求端熱度向上游傳導，鋰電設備供應商業績高增長

        鋰電池生產商大力擴產能。新能源車熱銷帶來動力電池企業積極擴大產能搶占市場。根據統計數據，2016年一年內，國內鋰電池企業投產產能翻倍，達到68.55GWh，其中，沃特瑪、比亞迪、CATL、國軒高科國能等企業擴產力度最大，2016年產能擴張規模均翻倍。

        鋰電設備供應商直接受益于鋰電池行業擴產能。根據統計數據，中國2016年鋰電生產設備需求超過145億元，國內生產設備產值占比80%以上，產值同比增長超過20%。鋰電設備供應商的營業收入水平普遍保持高增長，盈利能力普遍提升。