短路是發(fā)生外部短路,人的電阻還是相當大。事實上,因為電池內(nèi)部的隔膜被刺穿,電池正負極直接在內(nèi)部接觸發(fā)生了短路。電池外部短路電流太大,對于合格的手機和電池來說,容易觸發(fā)保護系統(tǒng)卸下或者斷開電流阻止電池過熱。當然如果是直接取出電池自己用導(dǎo)線短接可能就還是會很危險,但一般如果手機在電池里,外部短路不足以直接引爆整個電池。然而內(nèi)部微短路導(dǎo)致短路微區(qū)溫度急劇升高,引發(fā)正常充放電反應(yīng)之外的其他放熱反應(yīng),要知道鋰離子電池內(nèi)部的電解質(zhì),正負極都是十分活潑的!這些反應(yīng)還會產(chǎn)氣,尤其是如果電池里有水,氣體產(chǎn)生會更快,導(dǎo)致電池迅速膨脹,撐開電池,內(nèi)部活潑組分噴出并接觸空氣,就爆炸了。。短路的本質(zhì)是電化學(xué)能的不可控快速釋放,是最危險的電池濫用,而很多濫用條件都會導(dǎo)致短路,比如針刺,擠壓。無論廠家怎樣吹噓自己的電池安全性,無論是車用的大電池還是手機用的小電池,現(xiàn)今的鋰離子電池還不能保證所有濫用條件下的安全,最多能保證正常工作狀態(tài)下,也就是正常范圍內(nèi)的溫度,電流,電壓等條件下進行充放電時的安全。所以,千萬不可以作死去擠壓,加熱或者直接短接電池,手機電池是個小炸彈,沒事別去做實驗。
新電解質(zhì)杜絕鋰電池短路
中國電池網(wǎng) 近日,美國能源部太平洋西北國家實驗室的科學(xué)家開發(fā)出一種新型電解質(zhì),不但能解決鋰離子電池短路起火問題,還能大幅提高電池效能和使用壽命。
0評論2015-03-06361
鉛酸蓄電池產(chǎn)生短路原因及處理方法
中國電池網(wǎng) 鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池,在使用的過程中會因為不同的原因造成短路,從而影響了整個蓄電池的使用。
0評論2014-03-14886
鉛酸蓄電池產(chǎn)生短路原因解析
中國電池網(wǎng) 鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池,在使用的過程中會因為不同的原因造成短路,從而影響了整個蓄電池的使用。
0評論2014-01-231015
天津航空提示旅客攜帶鋰電池物品登機注意事項
中國電池網(wǎng) 2011年5月,一架飛機在爬升過程中,一名旅客攜帶的攝像機因鋰電池短路發(fā)生起火爆炸,機組使用了4個滅火器才將火勢控制,幸未釀成災(zāi)難。
0評論2013-08-29745
蓄電池若何修復(fù)
中國電池網(wǎng) 選擇可修來電池應(yīng)契合以下幾個標準: 1.電池外觀無變形.漏液.發(fā)燒,漏電.電池內(nèi)部無短路,開路,電解液無清楚混濁且發(fā)黑等不良現(xiàn)象. 2所修復(fù)的電池運用時間通俗不逾越兩年. 3.端電壓高于額定電壓20%以上的. 4.還電池的初始容量應(yīng)該在30%以上.
0評論2013-06-03635