本報(bào)訊（全媒記者 陳俊杰 通訊員 朱靜怡）日前，千島湖首艘新能源鋰電池客船“千島湖啟新號(hào)”獲發(fā)船檢證書與營(yíng)運(yùn)證，并正式投入運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)了當(dāng)?shù)匦履茉纯痛\(yùn)營(yíng)的空白。

據(jù)了解，“千島湖啟新號(hào)”船長(zhǎng)19.8米、型寬3.2米、型深1.6米，設(shè)計(jì)載客49人，搭載總?cè)萘?00千瓦時(shí)的鋰電池組，采用純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)，續(xù)航里程可達(dá)80公里。同時(shí)，船舶配備落地玻璃窗與舒適座椅，兼具觀光實(shí)用性與體驗(yàn)感。

為保障船舶安全與性能，杭州市公路港航中心海事船檢處與千島湖分中心驗(yàn)船師團(tuán)隊(duì)全程保駕護(hù)航。設(shè)計(jì)階段，專項(xiàng)檢驗(yàn)小組針對(duì)鋰電池船舶的特殊技術(shù)要求，嚴(yán)審總體設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)核查主尺度、型線與載客量適配性，并圍繞電池艙布局、防火系統(tǒng)等關(guān)鍵內(nèi)容多次召開專題研討會(huì)，筑牢設(shè)計(jì)安全防線。建造過程中，驗(yàn)船師團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“節(jié)點(diǎn)核驗(yàn)+全程巡查”模式，對(duì)骨架成型、焊縫無損檢測(cè)、電池艙布置等關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)行“分步檢驗(yàn)、逐項(xiàng)確認(rèn)”。在系泊與航行試驗(yàn)階段，通過半個(gè)月的反復(fù)調(diào)試，全面驗(yàn)證電池系統(tǒng)在額定載客工況下的穩(wěn)定性，確保各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。