作為推進(jìn)能源向清潔化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品之一，鋰電池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企業(yè)自身社會責(zé)任的重要體現(xiàn)。
據(jù)電池中國不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國動力、儲能電池主流企業(yè)，都已經(jīng)在積極推進(jìn)零碳產(chǎn)品、零碳工廠、零碳園區(qū)的構(gòu)建或規(guī)劃。與此同時(shí)，部分頭部企業(yè)，已經(jīng)制定了明確的碳中和時(shí)間表，并加入相關(guān)國際組織，不斷提升中國企業(yè)在全球碳減排、綠色可持續(xù)發(fā)展中的影響力。
4月22日，“世界地球日”當(dāng)天，遠(yuǎn)景動力(AESC)宣布加入RE100綠色倡議，并承諾在2025財(cái)年結(jié)束前，實(shí)現(xiàn)全球運(yùn)營100%使用可再生電力，嚴(yán)格遵循RE100的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前鋰電行業(yè)已有遠(yuǎn)景動力、LG、三星等電池企業(yè)加入RE100并作出承諾，其中遠(yuǎn)景動力的承諾時(shí)間最為領(lǐng)先。
公開信息顯示，RE100是一項(xiàng)由國際氣候組織(The Climate Group)、碳信息披露項(xiàng)目(Carbon Disclosure Project)合作發(fā)起的全球性倡議，旨在聯(lián)合全球極具影響力的企業(yè)共同承諾(最遲到2050年)100%使用可再生電力，推動全球能源轉(zhuǎn)型，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)。
值得注意的是，RE100要求成員企業(yè)每年披露用電數(shù)據(jù)和目標(biāo)進(jìn)展，為全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展及氣候目標(biāo)承擔(dān)更大責(zé)任。
截至目前，RE100已吸引了包括蘋果、谷歌、微軟等，全球超400家來自不同行業(yè)和地區(qū)的國際企業(yè)參與。
01
多家主流電池企業(yè)積極推進(jìn)零碳工廠
作為全球動力電池龍頭，寧德時(shí)代在零碳領(lǐng)域的探索和進(jìn)展也非常迅速。
據(jù)電池中國了解，寧德時(shí)代于2023 年發(fā)布了“零碳戰(zhàn)略”，即 2025 年實(shí)現(xiàn)核心運(yùn)營碳中和，2035 年實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈碳中和。
為全方位推進(jìn)零碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，寧德時(shí)代對其生產(chǎn)基地進(jìn)行節(jié)能改造與可再生能源利用，積極推進(jìn)零碳工廠建設(shè)與可再生能源項(xiàng)目開發(fā)，提升零碳電力使用比例。截至2024年年底，寧德時(shí)代核心運(yùn)營零碳電力比例提升至 74.51%，已擁有9座“零碳工廠”。
此外，寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群還表示，寧德時(shí)代已推出全場景零碳解決方案，將通過科技創(chuàng)新、新型商業(yè)模式，推動基礎(chǔ)設(shè)施升級，打造“零碳新基建”。
4月18日，寧德時(shí)代與茅臺集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方提出，將通過共同打造具有前瞻性的數(shù)字工廠、零碳工廠樣板，共同開發(fā)“零碳+”應(yīng)用場景。
作為首批加入RE100綠色倡議的電池企業(yè)，遠(yuǎn)景動力早在2022年就成為全球首家實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的電池企業(yè)，并推出全球首批碳中和動力電池和儲能電池。依托遠(yuǎn)景全球首創(chuàng)的零碳產(chǎn)業(yè)園模式，該公司位于鄂爾多斯、滄州、以及西班牙埃斯特雷馬杜拉的工廠可實(shí)現(xiàn)100%綠色運(yùn)營，持續(xù)向全球交付高質(zhì)量電池產(chǎn)品。
在碳中和方面，億緯鋰能制定了"2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和，2040年實(shí)現(xiàn)核心價(jià)值鏈碳中和"的 CREATE碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)。去年12月，億緯鋰能60GWh超級工廠建成投產(chǎn)，該工廠是集自動化、數(shù)字化、低碳化為一體的超級智能工廠。
國軒高科今年1月宣布，其位于安徽的金寨工廠榮獲TüV萊茵頒發(fā)的T/CECA-G 0171達(dá)成零碳工廠證書，成為國軒高科首個(gè)零碳工廠，以及業(yè)內(nèi)首個(gè)磷酸鐵鋰儲能電池制造零碳工廠。
在零碳探索方面，欣旺達(dá)聚焦“零碳園區(qū)”“零碳出行”兩大業(yè)務(wù)場景，通過自主產(chǎn)品研發(fā)與系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，打造“源網(wǎng)荷儲云”一體化零碳園區(qū)，“光儲充換檢”一體化零碳出行兩大解決方案。
欣旺達(dá)蘭溪產(chǎn)業(yè)園作為該公司旗下首個(gè)“碳中和園區(qū)”，自建“源網(wǎng)荷儲”一體化的綠色能源系統(tǒng)，園區(qū)建筑屋頂鋪設(shè)的光伏太陽能板，年發(fā)電可達(dá) 630 萬千瓦時(shí)，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱回收，每年可減少碳排放約 4,678 噸。同時(shí)，該園區(qū)還通過引進(jìn)外部綠電、綠證以及碳信用抵消等方式，輔助儲能系統(tǒng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)100% 綠電全覆蓋。
除了上述企業(yè)，正力新能、力神(青島)、孚能科技、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、海辰儲能等多家電池企業(yè)，也在積極推進(jìn)零碳戰(zhàn)略。
02
政策強(qiáng)推“綠電”，鋰電儲能將大有可為
提升鋰電池生產(chǎn)制造過程中使用綠電的比例，不僅已經(jīng)成為電池企業(yè)出海的強(qiáng)制性門檻，而且因?yàn)槟茉唇Y(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需求，也催生了儲能應(yīng)用的巨大市場機(jī)遇。
作為歐盟規(guī)范電池全生命周期的一項(xiàng)重要法規(guī)，歐盟電池法規(guī)(EU) 2023/1542全面覆蓋電池生產(chǎn)、使用、再利用及回收等各個(gè)階段，旨在推進(jìn)歐盟循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
歐盟電池法規(guī)對電動汽車電池的碳足跡聲明、限用物質(zhì)、回收料、性能和耐用性等方面，都提出了嚴(yán)格要求。其中關(guān)于碳足跡的聲明里，不僅要披露包括電池在預(yù)期使用壽命內(nèi)產(chǎn)生的碳排放(單位：kgCO2e/kWh)，還包括電池全生命周期階段內(nèi)的碳排放。隨著法規(guī)實(shí)施細(xì)則的逐漸完善，后續(xù)歐盟將進(jìn)一步明確碳足跡表現(xiàn)等級，并設(shè)定最終電池碳足跡的最大閾值。
這對于希望出口到歐盟市場的電池企業(yè)來說，需要從電池全價(jià)值鏈角度降低碳排放，特別是在電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)提升綠電使用比例。為滿足這些要求，頭部企業(yè)已開始在內(nèi)蒙古、青海等風(fēng)光資源富集的區(qū)域，建設(shè)100%綠電零碳工廠，通過配套儲能系統(tǒng)解決風(fēng)光發(fā)電間歇性問題，以提升綠電使用比例，這也直接帶動了鋰電池儲能的規(guī)模化應(yīng)用。
與此同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，中國政府也在鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)推進(jìn)零碳戰(zhàn)略。在2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會議上，“建立一批零碳園區(qū)”首次被納入2025年重點(diǎn)任務(wù)，這是零碳園區(qū)在中央會議上的“首次亮相”。隨后，國家工業(yè)和信息化部在多個(gè)重要場合，部署了零碳工廠、零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)工作。
2025年《政府工作報(bào)告》中重點(diǎn)提到，“積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和。扎實(shí)開展國家碳達(dá)峰第二批試點(diǎn)，建立一批零碳園區(qū)、零碳工廠。”
2025年3月，國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)可再生能源綠色電力證書市場高質(zhì)量發(fā)展的意見》指出，在有條件的地區(qū)分類分檔打造一批高比例消費(fèi)綠色電力的綠電工廠、綠電園區(qū)等，鼓勵(lì)其實(shí)現(xiàn)100%綠色電力消費(fèi);推動將綠色電力消費(fèi)信息納入上市企業(yè)環(huán)境、社會和公司治理(ESG)報(bào)告體系。
可以預(yù)見，未來，鋼鐵、有色、建材、石化、化工、數(shù)據(jù)中心以及包括鋰電在內(nèi)的重點(diǎn)用能行業(yè)，其綠色電力消費(fèi)比例將會在政策引導(dǎo)和支持下穩(wěn)步攀升，對光伏、風(fēng)電和儲能的需求將會“水漲船高”，進(jìn)而推動以鋰電池為代表的電化學(xué)儲能需求爆發(fā)。