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韓國電池制造商SK Innovation將斥資66億元在華建電池廠

2021-09-03 14:3910130

蓋世汽車訊 據外媒報道,韓國電池制造商SK Innovation將斥資1.2萬億韓元(約66.8億元)在中國新建一家電池廠。

為了滿足環境法規的要求,全球汽車制造商轉向生產電動汽車,導致對電動汽車電池的需求增加。這項投資順應了汽車行業發展的潮流。

SK Innovation向福特汽車、大眾汽車和現代汽車等公司提供電動汽車電池,在美國、匈牙利、中國和韓國都有電池生產基地。但該公司暫未透露建廠計劃的具體細節。

2021年7月,SK Innovation表示,其目標是在2025年將其電池年產能提高到200GWh,比之前宣布的目標(125 GWh)提高了60%。SK Innovation目前的年產能是40 GWh。

過去幾年,SK Innovation一直在韓國生產基地內生產電池,并且在中國、歐洲和美國擴大其業務范圍。2021年5月,SK Innovation宣布與福特汽車在美國成立合資企業Blue Oval SK。該公司表示,這座合資工廠當前的電池年產能為60 GWh,到2030年時其年產能將提高至180 GWh。

SK Innovation正在美國喬治亞洲建設首批兩座年產能為22 GWh的工廠,并在匈牙利建設另外兩座年產能為15.5 GWh的工廠。

*版權聲明:本文為蓋世汽車原創文章,如欲轉載請遵守 轉載說明 相關規定。違反轉載說明者,蓋世汽車將依法追究其法律責任!

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感覺未來主流會是大電池增程
先說結論:我認為從長期角度而言(未來20年),中高端車型會以大電池的增程為主

0評論2025-12-13419