“全國鉛酸電池回收辦理差，多地有鉛污染，孩童血鉛超標(biāo)，因而微型電動(dòng)車應(yīng)選用鋰電池替代鉛酸電池。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、工信部配備司錄用低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)起草組組長董揚(yáng)著重。
    鋰電池能否替代電動(dòng)車常用的鉛酸電池需要從兩個(gè)方面說起：報(bào)價(jià)和政策。
    報(bào)價(jià)
    廉價(jià)是微型電動(dòng)車挑選鉛酸電池的主要原因
    微型電動(dòng)車國內(nèi)市場(chǎng)的行情是鉛酸電池的報(bào)價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鋰電池的報(bào)價(jià)，微型電動(dòng)車搭載鉛酸電池，無國家補(bǔ)助，徹底依托市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，報(bào)價(jià)將會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上翻一倍。
    政策
    國家對(duì)于微型電動(dòng)車的政策每年都有。
    但是今年是首次涉及到微型電動(dòng)車電池，著重了鋰電池是微型電動(dòng)車的發(fā)展方向。
    在國家著重微型電動(dòng)車運(yùn)用鋰電池布景下，政府對(duì)鋰電池工業(yè)現(xiàn)已有所動(dòng)作，鋰電池的報(bào)價(jià)一定有所降低，很有也許將來會(huì)降低到和鉛酸電池同一價(jià)位上。
    從報(bào)價(jià)和政策上來看，將來微型電動(dòng)車鋰電化，替代鉛酸電池是趨勢(shì)，不過會(huì)有一個(gè)進(jìn)程。