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單晶太陽能電池目前幾乎處于半退出的狀態

2012-08-16 15:197310佚名鋰電世界

單晶太陽能電池雖然比多晶擁有更高的效率,但相較于售價而言,優勢似乎并沒有太明顯。業內人士表示,在多晶矽及多晶太陽能電池市場價格不斷下滑的情況下,單晶企業亟待在工藝和效率方面尋找突破口,以改善目前幾乎處于半退出的狀態。

從目前來看,未來較長的一段時期內,多晶矽太陽能產品依舊占據市場的主導地位,而高效率的單晶電池會作為補充而占據一定份額的細分市場,對于此前概念炒作火熱的類單晶則沒有太大未來。

對于目前的單晶市場而言,原材料等主流成本幾乎已經下降到底部,加強切割工藝降低成本和提高轉換效率成為單晶企業亟待解決的問題。作為單晶矽領先的專注單晶生產的制造商,卡姆丹克正在進行金剛線切割工藝實驗,希望通過新工藝降低原材料成本。

由于歐洲債務危機、資本市場及全球經濟波動,加上行業剩余產力導致經營環境充滿挑戰,令到行業價值鏈上的售價及毛利不斷受壓,在多變的市場環境下,卡姆丹克業務仍錄得盈利及不俗毛利率,主要是因為專注于新推出的“超級單晶芯片”與生產效率提高。

卡姆丹克主席張屹表示,相信下半年行業需求整體將好轉,尤其是高端產品需求將增加,而公司是內地唯一大量生產高端單晶矽產品的企業,料將受惠對于產能過剩問題?

 

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感覺未來主流會是大電池增程
先說結論:我認為從長期角度而言(未來20年),中高端車型會以大電池的增程為主

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