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阿特斯太陽能光伏組件通過PID測試

2012-08-16 14:118610佚名鋰電世界
阿特斯陽光電力公司是世界最大的太陽能公司之一,日前該公司宣布其光伏組件已經通過了雙高壓耐力測試。光伏學會柏林股份公司對阿特斯的CS6多晶系列和CS5單晶系列組件進行了PID測試,主要是系統高壓時輸出的穩定敏感性。阿特斯的光伏組件再次展示了其高品質產品的地位。
 
PID(Potential Induced Degradation)意為電位誘發衰減測試,一些電站實際使用表明,光伏發電系統的系統電壓似乎存在對晶體硅電池組件有持續的“電位誘發衰減”效用,基于絲網印刷的晶體硅電池通過封裝材料(通常是EVA和玻璃的上表面)對組件邊框形成的回路所導致的漏電流,被確認為是引起上述效應的主要原因。近年來PID已經成為國外買家投訴國內組件質量的重要因素之一,嚴重時候它可以引起一塊組件功率衰減50%以上,從而影響整個電站的功率輸出,國際上已經許多企業對組件的PID現象進行分析。
 
根據光伏學會柏林股份公司、TUV萊茵和VDE測試機構和認證協會共同的標準,阿特斯的光伏組件加1000V負壓,耐久性試驗后組件性能仍高于98%以上。阿特斯首席執行官瞿曉鏵表示:“測試為我們的客戶指引了方向,結果證明我們的產品品質是可以信賴的。”
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感覺未來主流會是大電池增程
先說結論:我認為從長期角度而言(未來20年),中高端車型會以大電池的增程為主

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